G430 MAX ドライバー ピン

G400 MAXを長らく愛用してきましたが、もう少し飛距離が欲しくなり、G430 に買い換えました G430 MAX MAX10Kの2本を買って、とっかえひっかえしておりますが、
10K は、目いっぱいで振ると、戻される感覚がするくらい反発があり、なんか打ちにくさを感じ、結果、MAXがエースドライバーになっています 400MAXに比べると、低重心のせいか、低めに入ってしまうことが多く、てんぷら気味になるのが気になり、今度はシャフトをとっかえひっかえしてみたものの(45gやら、35gやら・・・)、軽いから良いということでもないようで、純正のALTA JCB BLACKのSRにチェンジしてみたところ、やっと落ち着いてきました 400maxは、真芯に当たると、ねばりつくような感じで前に押してくれるし、打感、音もとっても気に入っていたのですが、ちょっとでもアウトから入ったりすると、スライスが出やすく、430にしてから、多少外れても、大きく右に出るということはなくなりました つかまりの良さを実感しています 今は、つかまりすぎて、左に抜けてしまうようになってきたので、ロフトを調整したりしてみようかとは思っています。
飛距離も、ちゃんと当たれば、400MAXよりも10ヤード以上出ていると思います
安心感という意味では、430MAXはいい感じです もうちょっと練習すれば、きっと良い相棒になってくれるとおもいます

まっすぐ飛びますよ。試したんだけど良いですね実戦で真ん中行けばいいかなと思ってます。あたりはいい感じです

■全体的な感想 良い
■デザイン 良い
■飛距離 220ヤード
■打感 柔らかい
■方向性 ほぼ真ん中
■弾道高さ 高め
キャンセルをやめたのですが、商品はまだ着いてません
何らかの返信を待ってます
ダメなら違うものを買う予定ですので
キャンセル前のがで欲しいです

今回とてもお得になっていたので衝動的に購入しましたが、素晴らしいです。二ラウンド使用しましたが本当に曲がりません、

440が発売されましたが、未購入だったヒット商品430MAXが大幅値下げだったので購入。下取りは425MAXと懐かしきGのLST。
世の評判どおり曲がらない。
従前よりピンを使い、長らく400MAXが頼りがいのあるベテランエースでしたが、いよいよ引退となりそうです。
売れてるものは、やっぱりいいですね。

初代ステルスHD、純正シャフトSRからG430MAXのSRに。初ラウンドの感想。HDはカチャカチャ中立でストレートに打てたがG430はフックが強目に出たので、カチャカチャを1つだけ(ー)にしたら、ややドローで打てた。飛距離は平均して10yぐらいは飛ぶ。方向性がまだ以前より安定しないが慣れれば大丈夫と思う。一応OBは出ませんでした。

とにかくかっこいいです
素振りのさいの風切り音が
気持ちいいのは気のせいですかね
スピン量が抑えられて
上がらなくなりましたが
距離はでてます

友人のを借りたら凄いよかったんで自分も買いました。440よりもやさしいヘッドで球も打ち分けられます。75のシャフトも良かった。オススメ

ステルスグローレから買い替えのため、やや重く感じますが慣れれば問題なしです。さっそくラウンドで使用しましたが、方向性は良いです。距離も打ち込んだら、伸びる感じです。

■全体的な感想
初めてPINGのドライバーを購入しました。
飛距離もどんどん落ちてきた（完全に打ち手の責任ですが）ことから、最近、SIM2MAXからマーベリック 、ゼクシオ12と買い換えてきましたたが飛距離は伸びず、440の新シリーズの購入も考えましたが、前回コンペの組の方のG430での伸びと打感音で購入を決めました。

■全体的な感想
満足
■デザイン
クラウンが好きで無い
■飛距離
不満
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

G440と迷ってましたが、高弾道を考慮してマークダウンしたG430を選びました。
ロフトは9度を選択、これから弾道を見定めていろいろと調整していきます。
ちなみにG400maxからの移行です。

ピンドライバーを初めて購入しました。
大変ヘッドのすわりが良く構えやすく、ヘッドも大きいので安心感があります。
打感が良く、本当に曲がらないです。もっと早く使えば良かった。

振りやすさは進化してますね。
飛距離や方向性はこれからです。打感は柔らかめで、G425の方がしっかり当たっている感があるかな?

キャロウェイからの、取り替え、スライスが、無くなり 良く飛ぶ20ヤード伸びた。替えて大満足です。使いやすさが、良好。

pingG430max安くなったため、購入。
練習場では左右飛んで以前のドライバーに戻そうと思ったが、3回の練習後コースデビュー。少し左足寄りに構えたら、
よく飛んでフエァウェイキープ率86%。大変満足です。

■全体的な感想 best
■デザイン good
■飛距離 best
■打感
■方向性
■弾道高さ
初めてピンドライバーを使いました。
飛距離 方向性も以前より改善しました。
お得感もあり満足です

■全体的な感想
ヘッドが大きく感じました。
■デザイン
今までと違うので私に合うのか心配でした。
（テーラーメイドでした）
■飛距離
確実ぷらすです。
■打感
金属音でない、良い音です。
■方向性
曲がりません。
■弾道高さ
ガチャガチャでかわりました。

ここ数年ドライバーのイップス!?に悩んでおりました。昨年のあるラウンドをきっかけにまだまだ不安はありますが良いショットが打てるときもあったので、気分転換に初めてピンのドライバーを購入しました。ピンのドライバーはヘッドのクラウン部分のデザインが特徴的なので苦手意識を持っていましたがG430MAXは構えた時の違和感は全くなく安心して構えることができました。まだ練習場のみの使用ですがボールを上手く捉えた時の打感はとても心地よく飛距離も伸びてると感じました。G430MAXドライバーでイップス!?を完全に克服したいと思います！笑笑

捕まりの良さそうな顔しています。当面逃げ顔のLSTとの併用になります。安定した球筋が打てることきたいしております。

ドローウェイトで確かにドロー気味のボールが出て、飛距離は伸びたものの、スィングを強くしないでヘッドの重さを感じながらヒットしないと、ダグフックになることもあるので、少し慣れる必要。Rシャフトの10.5度が売れ切れていたので、9度を購入して+1度に調整しているが、この点は問題なし。
これまでのテーラーメイド・グローレに比べ、やや重いので、クラブに振られないように、振り回さずにしっかり構えて、ゆっくり振る必要があるように感じる。
ヘッドが大きいので、気持ちティアップを高めのする工夫も必要かも？

今回お安くなっていたので、衝動買いしたテーラーバーナーminiを下取りしてお得に買い替えました。まだエースは410ですが、結果が良さそうなので430に変わりそうです。

■全体的な感想
以前はピンG400を使用していたが、古くなったのでゼクシオに変更したら距離は落ちるし、スライスが出るようになり、再度ピンG430の新しいものに変えたら以前の球筋が戻ってきた。
■デザイン
以前と変わらず
■飛距離
200ヤード
■打感
低い音が気に入っている
■方向性
スライスからまっすぐ飛ぶようになった
■弾道高さ
ロフト角10．5の高さで満足している。

425からの買い替えですが、最も改善されているの音です。飛距離に関しても425よりも良くなっているようです。

飛距離は普通ですが、曲がりが少ない
ゆっくり降らないと、左に引っ張ります
強振しないように、慣れないと。

本当は9度が欲しかったのですが、売り切れていたので10．5度にしました。
さすがに10．5度は高すぎましたので、カチカチで9．5度→9度にしました。
2ラウンドしましたが、G425LSTと比較して特に飛ぶわけでもないですが、なんとなく簡単かなと思いました。
暖かくなってきたので打ち込んでいきたいと思います。

このドライバーで曲がったら、しかたありません。あなたの問題です。
さすがピンさんです。あああああああああああああ

■全体的な感想 振り抜きがよい
■デザイン ヘッドがマット調なので安心感がある
■飛距離 球のハジキがよいのか弾道が低くなっても飛距離が出ている
■打感 インパクトの感覚は軽い
■方向性 曲り巾が少なく、直進性が高い
■弾道高さ 中弾道
■全体的な感想 感覚的には、ミスヒットにも寛容性があり扱いやすい

410MAXを愛用していましたが、フェイスに割れが出たので購入しました。440も考えましたが以前試打したことのあった430が半値になっていたのでとりあえずと思い購入しました。半値ならまあいいかという感じですので大きな期待はせずに買いました。410に比べて打感はソフト。高さがですようにも感じますが飛距離はかわりませんね。シャフトは弾きがイマイチに感じて410で使用していたMJに差し替えました。スリーブが共用できるのはありがたいですね。ヘッドのレモングリーンのラインが安っぽく感じて嫌いです。当座のドライバーとしては安心感もありいいかなと思っています。

SIM2MAXからの買い換え候補として以前から気になっていたピンのクラブをTRYSHOTで試打してみました。
SIMとの比較で第一印象はヘッドがデカい！
素振りでシャフト（S）がちょっと硬い。
実際に練習場で打った結果として思ったより球が上がらない曲がるが頻発してナイスショットが出ませんでした。
レビュー評価が非常に高く年齢的な衰えのカバーを期待しましたがテーラーメイド派の私には感覚が合わなかったようで残念ながら諦めました。